Untung Rugi Per klos, Akselerasi Oke Tapi Cepat Pegal

Untung Rugi Per klos, Akselerasi Oke Tapi Cepat Pegal

Dampak Pada Penggunaan Harian

Akselerasi – Banyak para rider yang memasang per kopling racing untuk meningkatkan akselerasi motor untuk seperti motor balap.

Namun aplikasi per kopling racing di motor harian transmisi manual, punya keuntungan dan kerugian.

Baca juga : Perbedaan Aero-Fairing dan Winglet di MotoGP

Meski kondisi mesin standar, karakter motor bisa langsung berubah hanya dengan ganti per kopling balap.

“Akselerasi motor bisa meningkat karena per lebih kuat saat mencengkram kampas kopling. Selain itu materialnya lebih tahan panas,” jelas Trisno, pemilik bengkel Digioto di Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Keuntungan pakai per kopling racing lainnya adalah penyaluran tenaga tetap konsisten meski motor digeber dan berada dalam suhu mesin yang tinggi.

Gejala selip kopling atau power loss juga bisa diatasi dengan transfer tenaga ke roda belakang lebih baik.

Karena tidak dirancang untuk penggunaan harian, tentunya ada beberapa kekurangan yang ditimbulkan per kopling tipe racing jika digunakan di motor harian.

“Karena lebih keras saat ditekan, tentu bisa bikin cepat pegal jika dipakai. Apalagi saat ketemu macet. Kampas kopling juga lebih cepat aus,” jawab Eko Haryanto, Service Advisor AHASS Prima Motor, Depok.

Hal tersebut tidak bisa dihindari karena kampas menerima tekanan lebih kuat dari per saat tarik lepas tuas kopling.

Karena tidak dirancang untuk penggunaan harian, tentunya ada beberapa kekurangan yang ditimbulkan per kopling tipe racing jika digunakan di motor harian.

“Karena lebih keras saat ditekan, tentu bisa bikin cepat pegal jika dipakai. Apalagi saat ketemu macet. Kampas kopling juga lebih cepat aus,” jawab Eko Haryanto, Service Advisor AHASS Prima Motor, Depok.

Hal tersebut tidak bisa dihindari karena kampas menerima tekanan lebih kuat dari per saat tarik lepas tuas kopling.

Artikel ini sudah tayang diOtomotifnet. com dengan judul Untung Rugi Pakai Per Kopling Racing di Motor Harian, Akselerasi Oke Tapi Cepat Bikin Pegal.

Sumber : motorplus-online.com

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *