Motor-motor Touring Bermesin Kecil yang Lebih Murah dan Irit

41 - Motor-motor Touring Bermesin Kecil yang Lebih Murah dan Irit

Motor-motor Touring Bermesin Kecil yang Lebih Murah dan Irit

Motor-motor Touring Bermesin Kecil yang Lebih Murah dan Irit – Sepeda motor adalah kendaraan beroda dua yang digerakkan oleh sebuah mesin. Letak kedua roda sebaris lurus dan pada kecepatan tinggi sepeda motor tetap stabil disebabkan oleh gaya giroskopik. Sedangkan pada kecepatan rendah, kestabilan atau keseimbangan sepeda motor bergantung kepada pengaturan setang oleh pengendara. Penggunaan sepeda motor di Indonesia sangat populer karena harganya yang relatif murah, terjangkau untuk sebagian besar kalangan dan penggunaan bahan bakarnya serta serta biaya operasionalnya cukup hemat.

Sepeda motor merupakan pengembangan dari sepeda konvensional yang lebih dahulu ditemukan. Pada tahun 1868, Michaux ex Cie, suatu perusahaan pertama di dunia yang memproduksi sepeda dalam skala besar, mulai mengembangkan mesin uap sebagai tenaga penggerak sepeda. Namun usaha tersebut masih belum berhasil dan kemudian dilanjutkan oleh Edward Butler, seorang penemu asal Inggris. Butler membuat kendaraan roda tiga dengan suatu motor melalui pembakaran dalam. Sejak penemuan tersebut, semakin banyak dilakukan percobaan untuk membuat motor dan mobil. Salah satunya dilakukan oleh Gottlieb Daimler dan Wilhelm Maybach dari Jerman.

Motor-motor touring biasanya dibekali mesin berkubikasi besar. Maklum, motor jenis ini diperuntukkan untuk Sbobet Deposit Pulsa 10000 perjalanan jauh. Jalur yang dihadapi juga beragam. Sehingga butuh mesin yang besar.

Tapi sekarang ini motor touring gak lagi identik dengan mesin besar. Sebaliknya, kini mulai bermunculan motor-motor adventure bermesin kecil. Meski begitu, kenyamanan motor ini gak kalah jauh dibandingkan kakak-kakaknya yang bermesin besar.

Berikut motor-motor adventure bermesin kecil yang harganya pasti lebih terjangkau.

1. Kawasaki W175 TR

w175tr std 30f6d6ae801b39d2342f429c435731b1 - Motor-motor Touring Bermesin Kecil yang Lebih Murah dan Irit

Motor bergaya retro adventure ini memakai mesin 177 cc, satu silinder, dibekali 2 klep, SOHC dengan transmisi 5 percepatan. Sistem pembakaran motor ini masih konvensional menggunakan karburator Mikuni VM24.

Meski begitu emisi motor ini sudah lulus Euro 3, loh. Sehingga cukup hemat bahan bakar. Kawasaki mengklaim konsumsi bahan bakar W175TR mencapai 1:33 alias 1 liter 33 kilometer dan menggunakan pertalite. Irit, bukan?

2. Yamaha XSR155

2019122009234585655q3960 3f3b17b4d324a874dc2da1c2e53be4ff - Motor-motor Touring Bermesin Kecil yang Lebih Murah dan Irit

Meski hadir bergaya retro, Yamaha XSR155 tetap menghadirkan nuansa modern dengan menggunakan mesin injeksi. Menggendong mesin berkubikasi 155cc dengan single silinder, SOHC 4-klep VVA, motor ini sudah menggunakan pendinginan cairan sehingga mesin lebih cepat adem.

3. KTM 125 Adventure

ktm2 675a6616bee63b52f209522848616213 - Motor-motor Touring Bermesin Kecil yang Lebih Murah dan Irit

Meski bermesin paling kecil KTM 125 juga tak kalah gesit. Bermodalkan mesin 125cc, KTM 125 Adventure mampu mengeluarkan tenaga tidak kurang dari 14,3 HP dan torsi hingga 12 Nm. Motor ini akan menggunakan basis dari KTM Duke 125. Sayangnya, motor ini belum dijual secara resmi. Sehingga kamu masih harus bersabar, ya!